Moza Racing RS V2 (RS025)
Volantes
Claves para decidir.
El Moza Racing RS V2 (RS025) es un aro tipo GT de 13" para PC pensado para quien ajusta el coche en marcha: concentra mandos de verdad (joysticks y encoders) y un indicador de RPM para reducir dependencia del teclado o del HUD.
- 2 joysticks + 2 encoders rotatorios: te dejan mapear TC, ABS, brake bias o menús sin apartar las manos del aro.
- Aro GT de 13" con puños de cuero genuino: tamaño estándar y agarre consistente para sesiones largas en turismos, GT o rally.
- 10 botones mecánicos retroiluminados: acceso rápido a funciones repetidas, con lectura clara cuando corres con poca luz.
- Levas magnéticas con doble embrague + LEDs de RPM (10 RGB): cambios más consistentes y referencia visual inmediata de cambio de marcha.
- Renuncia/condición clave: para sacarle partido conviene que tu setup admita su conexión inalámbrica o alámbrica y que vayas a usar de verdad los mandos avanzados (si no, un aro más simple puede darte lo mismo).
Es una compra clara si compites y tocas ajustes durante la vuelta; si solo buscas un aro básico para “entrar a pista”, este RS V2 puede ser más de lo que necesitas.
Descripción de Moza Racing RS V2 (RS025)
Un aro para correr con ajustes “en marcha”, no para hacer de adorno
El Moza Racing RS V2 (RS025) está orientado a un tipo de piloto concreto: el que entra a sesión y, vuelta a vuelta, toca controles del coche (TC, ABS, reparto de frenada, mapas, menús) sin querer depender del teclado. Aquí los 2 joysticks y los 2 encoders no son un extra; son lo que define la compra.
En mano, el formato de 13" va a lo seguro: es el diámetro habitual en aros GT versátiles, con buena palanca para turismos y rally sin sentirse enorme. Los puños de cuero genuino ayudan a mantener agarre constante cuando llevas tiempo corriendo y ya no quieres “pelearte” con el volante por sudor o fatiga.
La lectura de mandos también está bien resuelta para uso real: 10 botones mecánicos retroiluminados pensados para identificar comandos rápido. No es un detalle estético; es una ventaja práctica cuando corres con poca luz o cuando necesitas acertar un botón en un instante.
Para referencias visuales, integra un indicador de RPM/cambio con 10 LED RGB. Si juegas con HUD mínimo o quieres una señal de cambio clara sin mirar a la pantalla, este tipo de indicador reduce errores por exceso de información o por “pérdida” del tacómetro en mitad de la trazada.
En conducción competitiva, el conjunto de levas magnéticas con doble embrague está pensado para repetir el mismo gesto muchas veces con consistencia: subidas/bajadas de marcha más limpias y, cuando el coche lo aprovecha, más control en salidas o relanzadas. Es uno de esos puntos que no te hacen más rápido por sí solos, pero sí te quitan variabilidad.
El RS V2 también encaja bien si alternas estilos de volante: el MOZA Quick Release está para cambiar de aro con rapidez dentro del ecosistema. Si tienes más de un volante (por ejemplo, uno tipo fórmula y otro redondo), este sistema evita convertir cada cambio en una pequeña “tarea de taller”.
Lo que conviene decidir antes de comprar es sencillo: si no vas a usar joysticks/encoders ni te importa el indicador de LEDs, un aro más simple te va a dar una experiencia muy parecida por menos. Y, al revés, si tu simracing se basa en ajustes durante la carrera, este RS V2 es precisamente el tipo de aro que evita fricción cada vez que necesitas tocar algo.
Especificaciones de Moza Racing RS V2 (RS025)
| Modelo | Moza Racing RS V2 (RS025) |
| Plataforma | PC |
| Tamaño del aro | 13 pulgadas |
| Botones | 10 |
| Joysticks | 2 |
| Encoders rotatorios | 2 |
| Conectividad | Inalámbrica y alámbrica |
| Levas | Magnéticas con doble embrague |
| Indicador LED de RPM/cambio | Sí (10 LED RGB) |
| Opciones de color del indicador | 7 |
| Puños | Cuero genuino |
| Placa frontal | Fibra de carbono forjada |
| Placa trasera | Aluminio |
| Liberación rápida | MOZA Quick Release |
| Color | Negro |
Preguntas frecuentes sobre Moza Racing RS V2 (RS025)
Sí. Esta variante está indicada para uso en PC. Si tu objetivo es consola, necesitas un modelo específicamente compatible con esa plataforma.
Los 2 joysticks y los 2 encoders. Son los mandos que marcan la diferencia si ajustas el coche en marcha; si no los usas, la mejora real frente a un aro simple se reduce mucho.
Tiene 10 botones. Además añade 2 joysticks y 2 encoders para cubrir funciones que suelen usarse en carrera y en menús.
Admite conectividad inalámbrica y alámbrica. La elección depende de tu base y de cómo quieras gestionar el cableado del rig.
Sí. Lleva levas magnéticas y sistema de doble embrague, pensado para cambios repetibles y más control en salidas cuando el coche lo aprovecha.
Sí. Integra un indicador de cambio/RPM con 10 LED RGB y 7 opciones de color. Es útil si quieres una referencia clara sin depender tanto del HUD.
Es un aro de 13 pulgadas. Encaja especialmente bien en GT y turismos, y también funciona en rally si prefieres un volante redondo estándar.
Sí. MOZA Pit House se usa para personalizar iluminación, LEDs e asignaciones, y es la forma más rápida de dejar el volante a tu gusto desde el primer día.
Características
- Tamaño del aro
- 13 pulgadas
- Plataforma
- PC
- Botones
- 10 mecánicos retroiluminados
- Joysticks
- 2
- Encoders rotatorios
- 2
- Conectividad
- Inalámbrica y alámbrica
- Levas
- Magnéticas con doble embrague
- Indicador de RPM/cambio
- Sí, 10 LED RGB (7 colores)
- Materiales
- Fibra de carbono forjada, aluminio y cuero genuino
- Sistema de liberación
- MOZA Quick Release
Detalles
- COLOR
- NEGRO
- RGB
- MULTI
- MATERIAL
- FIBRA DE CARBONO
- PLATAFORMA
- PC
- CANTIDAD DE BOTONES
- 10
- INDICADORES LED
- SI
- TECNOLOGIA DE CONECTIVIDAD
- INALAMBRICO Y ALAMBRICO
- TIPO DE DISPOSITIVO
- VOLANTE
¿Es para mí?
Sí, si...
- Corres en PC y haces ajustes durante la vuelta: vas a exprimir joysticks y encoders.
- Quieres un aro GT redondo de 13" válido para varios tipos de coches (turismos, GT y rally).
- Te ayuda una referencia visual clara: quieres LEDs de RPM/cambio en el volante.
- Alternas aros y valoras un Quick Release para cambiar rápido dentro del ecosistema MOZA.
Mejor otro, si...
- No vas a aprovechar joysticks/encoders: pagarías por mandos que apenas usarás.
- Tu prioridad es un volante “enchufar y listo” con el mínimo de controles y sin configurar perfiles.
- Necesitas un formato diferente al aro redondo (por ejemplo, fórmula/GT cerrado) como requisito de postura o visibilidad.
- Tu hardware no encaja con el tipo de conexión inalámbrica o alámbrica que quieres usar en el setup.
Modo de uso
Cómo configurarlo sin perder tiempo
- Define tu esquema de conexión (inalámbrico o alámbrico) antes de montarlo en el rig, para dejar el cableado limpio desde el principio.
- Instala y abre MOZA Pit House para configurar iluminación, LEDs de RPM y asignaciones: hazlo una vez y guarda un perfil base.
- Mapea primero lo crítico (cambio, doble embrague, limitador, radio/menús) y deja los botones secundarios para después; así evitas rehacer todo el layout.
- Ajusta los encoders y joysticks a funciones repetidas (TC/ABS/brake bias) y prueba en una sesión corta: es la forma rápida de validar que los mandos te quedan “a mano”.
- Calibra los LEDs de cambio por coche/juego si compites en distintos títulos: la referencia visual cambia y merece un ajuste fino.
Motivos para comprar
Mandos que sí se usan en carrera
Los 2 joysticks y los 2 encoders están pensados para ajustes recurrentes sin tocar teclado ni menús lentos.
13" GT: tamaño versátil
Un diámetro estándar que funciona bien en turismos y GT, y también en rally si te gusta el aro redondo.
Botones mecánicos retroiluminados
Respuesta clara y lectura rápida para comandos repetidos, especialmente útil en rigs con poca luz.
LEDs de RPM para correr con menos HUD
El indicador de 10 LED RGB te da una referencia directa del cambio sin desviar la atención.
Levas magnéticas con doble embrague
Orientado a consistencia al cambiar y a tener más control en salidas y relanzadas cuando el coche lo permite.
Información adicional
- Publicado:
- 19/03/2026
- Última actualización:
- 19/03/2026
- Revisado por:
- Héctor Rubio Pita (Experto en Hardware e Inteligencia Artificial)
El RS V2 (RS025) compensa cuando usas mandos avanzados de verdad: joysticks, encoders, LEDs y doble embrague para correr en PC con menos teclado y menos HUD. Si tu conducción no requiere ajustes durante la vuelta, un aro más simple te dará prácticamente el mismo resultado en pista.
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