Blog

Este sitio web utiliza cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Para dar su consentimiento sobre su uso pulse el botón Acepto.

Nuestra: Política de cookies

Cookies funcionales

Información Cookies funcionales

Las cookies funcionales son estrictamente necesarias para proporcionar los servicios de la tienda, así como para su correcto funcionamiento, por ello no es posible rechazar su uso. Permiten al usuario la navegación a través de nuestra web y la utilización de las diferentes opciones o servicios que existen en ella.


PHP_SESSID	PHP_SESSIDhardwareonline.com	La cookie PHPSESSID es nativa de PHP y permite a los sitios web almacenar datos de estado serializados. En el sitio web se utiliza para establecer una sesión de usuario y para pasar los datos de estado a través de una cookie temporal, que se conoce comúnmente como una cookie de sesión. Estas Cookies solo permanecerán en su equipo hasta que cierre el navegador.	Sesión
PrestaShop-#	PrestaShop-#.hardwareonline.com	Se trata de una cookie que usa Prestashop para guardar información y mantener abierta la sesión del usuario. Permite guardar información como la divisa, el idioma, identificador del cliente, entre otros datos necesarios para el correcto funcionamiento de la tienda.	1 horas

Cookies publicitarias

Información Cookies publicitarias

Son aquellas que recaban información sobre los anuncios mostrados a los usuarios del sitio web. Pueden ser de anónimas, si solo recopilan información sobre los espacios publicitarios mostrados sin identificar al usuario o, personalizadas, si recopilan información personal del usuario de la tienda por parte de un tercero, para la personalización de dichos espacios publicitarios.

Cookies de analíticas

Información Cookies de analíticas

Recopilan información sobre la experiencia de navegación del usuario en la tienda, normalmente de forma anónima, aunque en ocasiones también permiten identificar de manera única e inequívoca al usuario con el fin de obtener informes sobre los intereses de los usuarios en los productos o servicios que ofrece la tienda.


_ga	_ga.hardwareonline.com	Registra una identificación única que se utiliza para generar datos estadísticos acerca de cómo utiliza el visitante el sitio web.	2 años
_ga_#	_ga_#.hardwareonline.com	Utilizado por Google Analytics para controlar la tasa de peticiones	1 día

MOZA Racing Revuelto Sim-Racing Steering Wheel

MOZA Racing Revuelto Sim-Racing Steering Wheel 340 mm GT

Nuevo

MOZA Racing Revuelto Sim-Racing Steering Wheel

Name: MOZA Racing Revuelto Sim-Racing Steering Wheel
Brand: MOZA RACING
SKU: 1409094
Price: 405 EUR
Availability: InStock

Marca: MOZA RACING

EAN: 6973137271275

P/N: RS096

Volantes

405,00 €

IVA incluido ¡En stock! ¡Recíbelo en 24 Horas!

Claves para decidir

El MOZA Revuelto es un volante de sim racing de 340 mm para PC que apuesta por sensación de turismo/GT y por un “panel de mandos” muy completo: 34 entradas programables y levas magnéticas con sensores Hall. Si tu base no es MOZA, el punto crítico es contar con el MOZA Hub para mantener compatibilidad.

El diámetro de 340 mm da un gesto más “de coche de calle” que un aro de 280-300 mm, con mejor apoyo en sesiones largas, aunque se nota menos ágil si tu prioridad es un estilo fórmula.
Las 34 entradas (botones, encoders y levas) permiten mapear ajustes de TC/ABS, reparto de frenada, luces o vistas sin soltar las manos, siempre que dediques tiempo al layout en MOZA Pit House.
Las levas magnéticas con sensores Hall buscan un clic consistente y la opción de doble embrague ayuda en salidas o maniobras donde quieres modular sin tocar teclado.
El quick release y el anillo rozante facilitan cambiar de aro sin andar con cables colgando, algo práctico si alternas coches y volantes en el mismo cockpit.
Este volante no incluye pantalla integrada, así que si dependes de telemetría en el aro te conviene mirar un modelo con display o un dash externo.

Lo elegiría para conducción GT/turismo en PC cuando quieres un aro grande y muchos mandos a mano; si juegas siempre a fórmula o vas justo de espacio con monitor y piernas, un aro más compacto suele resultar más cómodo.

Características

Diámetro del volante: 340 mm

Entradas programables totales: 34

Botones frontales retroiluminados: 16 (retroiluminación blanca)

Botones traseros: 10

Encoders frontales: 4 auto-centrados (con pulsación)

Levas: Magnéticas con sensores Hall; fibra de carbono 3K twill

Doble embrague: Sensores Hall; fibra de carbono 3K twill

Agarre: Cuero de microfibra cosido a mano

Quick release: Aleación de aluminio

Software: MOZA Pit House

Ventajas principales

Aro grande de 340 mm para un gesto GT/turismo más natural.
34 entradas para mapear reglajes y funciones sin ir al teclado.
Cambio consistente con levas magnéticas Hall y opción de doble embrague.
Quick release para alternar volantes con swaps rápidos en cockpit.
Configuración y perfiles desde MOZA Pit House, incluido brillo de botones.

¿Para quién es ideal este producto?

Setups de GT y turismos donde el aro grande se siente más cercano a un volante real.
Pilotos que cambian TC/ABS/brake bias en marcha y necesitan mandos “a mano”.
Usuarios con ecosistema MOZA que quieren subir de volante sin pelearse con adaptadores.
Cockpits con varios aros: quick release para alternar rally/GT/fórmula según el coche.
Quien prefiere tacto y botones antes que pantalla: para telemetría, mejor dash externo o un aro con display.

Descripción del producto

Un aro GT que concentra controles sin depender del teclado

El MOZA Racing Revuelto Sim-Racing Steering Wheel utiliza un diámetro de 340 mm, una medida propia de una posición GT o de turismo. Ese tamaño ofrece una referencia distinta a los aros compactos de fórmula y condiciona tanto la postura como el espacio disponible en la cabina. La compra encaja mejor cuando se busca una sensación de volante grande y no una geometría estrecha para monoplazas.

Las 34 entradas programables permiten trasladar al aro funciones que de otro modo quedarían en el teclado o en una botonera externa. Esto facilita gestionar ajustes del vehículo y del simulador sin soltar las manos, siempre que el perfil se configure en el software correspondiente. Las levas de fibra de carbono emplean accionamiento magnético y sensores Hall para ofrecer una actuación repetible.

La integración más directa se produce con bases MOZA. Cuando la cabina utiliza una base de otro fabricante, es necesario añadir el MOZA Hub; no es un detalle accesorio, porque modifica el presupuesto, el cableado y la compatibilidad efectiva del conjunto. Antes de comprar conviene cerrar qué base, hub y conexión se utilizarán.

El volante no incorpora pantalla. La telemetría deberá consultarse en el monitor, en el HUD del simulador o en un display independiente. Frente a un aro con pantalla integrada, el Revuelto concentra su valor en el formato GT, la cantidad de controles y el ecosistema MOZA. Para una posición de fórmula compacta o para quien quiere telemetría directamente en el volante, existe un territorio de producto diferente.

Tabla de especificaciones

Marca	MOZA RACING
Modelo comercial	Revuelto Sim-Racing Steering Wheel
PN / MPN	RS096
Plataforma	PC
Diámetro del volante	340 mm
Material del chasis / marco	Aleación de aluminio
Material de la placa frontal	Plástico
Material del agarre	Cuero de microfibra
Botones frontales retroiluminados	16
Color de retroiluminación	Blanco
Botones traseros	10
Encoders rotatorios	4 auto-centrados
Encoders con pulsación	Sí (integrada)
Entradas programables totales	34 (incluyendo levas)
Levas de cambio	Magnéticas con sensores Hall; fibra de carbono 3K twill
Levas de doble embrague	Sensores Hall; fibra de carbono 3K twill
Modos de embrague	Eje combinado / ejes independientes / botón (configurable)
Método de liberación	Quick release de aleación de aluminio
Transmisión de señal	Conductive slip ring (anillo rozante)
Compatibilidad con bases MOZA	Compatible con todas las bases MOZA actualmente a la venta
Compatibilidad con bases de terceros	Compatible mediante MOZA Hub
Software de configuración	MOZA Pit House
Ajuste de brillo de botones	Sí (ajustable)
Ciclos de prueba de botones	300.000+ ciclos
Incluye	Volante, toolkit, manual de usuario, tarjeta de garantía, pegatinas MOZA
Contenido de la caja (manual)	Volante Revuelto sim racing; destornillador hexagonal
Temperatura de uso recomendada	15°C a 35°C
Restricción de edad (seguridad)	No apto para menores de 6 años; menores de 13 con supervisión

Detalles del producto

Es para mí

Sí, si…

Conduces turismos/GT en PC y quieres un aro de 340 mm con postura más “de calle”.
Mapeas ajustes en carrera y te interesa un volante con 34 entradas para TC/ABS, brake bias, luces o radio.
Buscas un cambio consistente con levas magnéticas Hall y valoras el extra de doble embrague.
Ya tienes base MOZA o estás dispuesto a usar MOZA Hub si vienes de otra marca.

Mejor otro, si…

Quieres un aro compacto tipo fórmula para manos rápidas: 280-300 mm suele resultar más ágil.
Necesitas una pantalla integrada en el volante para telemetría o marchas.
Vas muy justo de espacio: 340 mm puede acercarte demasiado a monitor, soporte o piernas.
Prefieres un volante simple con pocos mandos y menos trabajo de configuración.

Cómo usar

Cómo usarlo sin errores de montaje

Mide primero el espacio: con 340 mm puede acercarse más al monitor o a tus piernas que un aro compacto.
Si cambias de un aro más pequeño, ajusta la distancia del asiento y la altura del soporte para no forzar hombros en sesiones largas.
Configura el mapeo en MOZA Pit House por simulador y asigna funciones repetidas (TC, ABS, brake bias, vistas) siempre al mismo grupo de botones.
Si usas base de otra marca, planifica el montaje con MOZA Hub y deja margen para cableado y fijación detrás del volante.
Prueba las levas y, si usas doble embrague, deja un modo coherente para tus salidas antes de entrar a carrera.

Razones para comprar

Diámetro GT de 340 mm, más cercano a un turismo

El aro grande ayuda a una postura más natural en coches de calle y GT, y suele ser más cómodo en tandas largas que un volante compacto.

34 entradas para ajustes sin ir al teclado

Entre botones, encoders y levas, tienes margen para mapear reglajes y funciones de carrera sin soltar las manos en mitad de una curva.

Levas magnéticas Hall y doble embrague

El tacto magnético busca consistencia en cambios, y el doble embrague añade control en salidas si el simulador y tu estilo lo aprovechan.

Quick release y anillo rozante para cambios limpios

El quick release facilita alternar aros en el mismo cockpit, y el anillo rozante ayuda a mantener una instalación más ordenada.

Pit House para perfiles y control de iluminación

MOZA Pit House permite crear perfiles por juego y ajustar la iluminación de botones sin depender de apps externas.

Preguntas frecuentes (FAQ)

1 ¿El volante MOZA Revuelto sirve para una cabina GT?

Sí. El diámetro de 340 mm y la orientación del aro encajan mejor con una posición GT o de turismo que con una cabina de fórmula compacta. Antes de comprar conviene comprobar que el espacio y la postura de la cabina admiten ese tamaño.

2 ¿Cuántos controles programables incorpora?

Incorpora 34 entradas programables para asignar funciones del vehículo y del simulador. La utilidad real depende del perfil configurado: permite reducir el uso del teclado y mantener más ajustes accesibles desde el propio volante.

3 ¿Funciona con una base que no sea MOZA?

Sí, pero no de forma directa. Con una base de terceros necesita el MOZA Hub, que debe incluirse en el presupuesto y en el esquema de cableado. Con bases MOZA la integración pertenece al ecosistema previsto por el fabricante.

4 ¿Incluye pantalla integrada?

No. El volante no integra una pantalla de telemetría, por lo que la información deberá mostrarse en el monitor, en el HUD del simulador o en un display externo. Quien quiera telemetría en el aro debe valorar otro modelo.

5 ¿Conviene para una posición de fórmula compacta?

No es su territorio principal. Los 340 mm favorecen una ergonomía GT y requieren más espacio que un aro de fórmula. Para una posición estrecha o un giro más compacto conviene buscar un volante diseñado específicamente para monoplazas.

6 ¿Qué tipo de levas incorpora?

Utiliza levas de fibra de carbono con accionamiento magnético y sensores Hall. Esta solución busca una actuación repetible en cada cambio, pero la valoración final también dependerá de la posición, el ajuste y la fuerza esperada por el usuario.

Información extra

Marca: MOZA RACING

Publicado:: 29/07/2026
Última actualización:: 29/07/2026
Revisado por:: Héctor Rubio Pita (Experto en tecnología e Inteligencia Artificial)

El MOZA Racing Revuelto Sim-Racing Steering Wheel está bien orientado a cabinas GT que buscan un aro de 340 mm, muchas entradas y compatibilidad directa con bases MOZA.

No es la opción lógica para una posición de fórmula compacta ni para quien exige pantalla integrada; con bases de terceros también hay que presupuestar el MOZA Hub.