MOZA SRP2 Pedals
Ocio y Tiempo Libre
Impuestos incluidos
Pedales de simracing MOZA SRP2 con freno híbrido load cell 0-100 kg: más control en frenada y ajustes de ergonomía para cockpit o wheelstand.
Ventajas clave
- Mejoras la frenada por presión gracias al load cell 0-100 kg, con más repetibilidad que un freno por recorrido.
- Ajustas la respuesta con curvas y calibración en MOZA Pit House para distintos coches y simuladores.
- Cuadras postura con ajustes de 10°/25°, 15 mm y 36 mm, útil en sesiones largas o cambios de calzado.
- Eliges conexión USB o RJ45 según tu setup y cableado, sin depender de adaptadores raros.
¿Para quién es ideal este producto?
- Pilotos de ligas que buscan consistencia en el punto de frenada más que “más recorrido”.
- Usuarios que pasan de pedales básicos a pedales con load cell y quieren notar el salto en pocas sesiones.
- Setups con cockpit o wheelstand rígido donde un freno 0-100 kg no desplaza la estructura.
- Quien cambia de coche/simulador y necesita ajustar sensaciones desde MOZA Pit House sin desmontar el pedal.
Suele comprarse junto con
Claves para decidir
Los MOZA SRP2 son unos pedales de simracing (2 pedales) para quien quiere frenar por presión y repetir el punto de frenada vuelta a vuelta. El freno combina load cell 0-100 kg con lectura híbrida (fuerza+ángulo) y se ajusta desde MOZA Pit House; para sacarle partido conviene montarlos en una base estable.
- El freno con célula de carga 0-100 kg te permite dosificar por presión y ganar consistencia en tandas largas, en lugar de depender solo del recorrido del pedal.
- La lectura híbrida (load cell + sensor de ángulo) hace que el primer tramo sea más fácil de modular y que el final dependa más de la fuerza que aplicas, algo útil si trabajas el trail braking.
- Con el sensor de ángulo 15-bit (32.768 PPR) y el ajuste de curvas, puedes afinar la respuesta del freno para distintos coches y simuladores sin cambiar hardware.
- Los ajustes de posición (10°/25° de ángulo, 15 mm lateral y 36 mm de altura) ayudan a cuadrar postura y pedalera cuando alternas calzado, asiento o distancia al cockpit.
- Se conectan por USB al PC y, si tu base lo permite, también por RJ45; el set RS098 es acelerador+freno (el embrague se compra aparte).
Si vienes de pedales por potenciómetro, el salto se nota sobre todo en la repetibilidad de frenada. Si tu soporte se mueve al frenar o buscas 3 pedales desde el primer día, cuenta con el anclaje del rig o con el embrague como compra adicional.
Descripción de MOZA SRP2 Pedals
Un set de pedales con load cell para frenar por presión y repetir tiempos
En simracing, el cambio de “pedal por recorrido” a freno por presión se traduce en algo muy concreto: vuelves al mismo punto de frenada con menos variación, especialmente cuando llevas veinte vueltas y el cansancio empieza a cambiarte la pierna. En los MOZA SRP2, ese salto lo sostiene el load cell 0-100 kg, que te deja calibrar el freno para que el límite dependa de la fuerza que aplicas y no de cuánto se hunde el pedal.
La otra diferencia de esta pedalera es que el freno no se queda solo en fuerza: usa un sistema híbrido (carga + ángulo). En la práctica, el inicio de frenada se vuelve más controlable y el final más repetible cuando ya estás cerca del bloqueo. Si vienes de pedales básicos, suele ser el punto que más rápido te mejora la consistencia en coches sensibles y en frenadas largas.
El ajuste por software también está bien resuelto. Con MOZA Pit House puedes calibrar, ver salida en tiempo real y tocar curvas y punto de actuación. Eso es útil cuando pasas de GT a fórmula o rally: no necesitas reaprender el freno desde cero, solo cambiar cómo responde al primer tramo o al final de presión.
En ergonomía, los SRP2 tienen margen para cuadrar postura: 10°/25° de ángulo de cara de pedal, 15 mm de ajuste lateral y 36 mm de altura. Si alternas zapatilla y calcetín, o cambias entre cockpit y wheelstand, estos ajustes ayudan a no “cazar” el freno con la rodilla en una posición distinta cada sesión.
En conectividad, puedes usarlos por USB en PC o por RJ45 cuando tu wheelbase tenga puerto de pedales. La ventaja de RJ45 es dejar el cableado más limpio dentro del ecosistema de la base; la ventaja de USB es la compatibilidad directa con el PC y la configuración rápida en Pit House.
La parte menos perdonable aquí no es electrónica, es física: si el soporte flexa o se desplaza, el freno pierde sentido porque tu fuerza ya no va solo al pedal. Un cockpit rígido o un wheelstand bien anclado marca la diferencia cuando empiezas a usar de verdad un load cell.
Especificaciones de MOZA SRP2 Pedals
| Marca | MOZA RACING |
| Modelo comercial | SRP2 Pedals |
| Part Number (MPN) | RS098 |
| Tipo | Set de pedales de simracing (acelerador + freno) |
| Rango de célula de carga (freno) | 0-100 kg |
| Método de detección de frenada | Híbrido (load cell + sensor de ángulo) |
| Resolución del sensor de ángulo | 15-bit (32.768 PPR) |
| Ajuste de tacto de freno | Compatible (cambio de elastómeros) |
| Ajuste de precarga (acelerador) | 2 niveles |
| Ajuste de ángulo de cara de pedal | 10° / 25° |
| Ajuste lateral (izquierda/derecha) | 15 mm |
| Ajuste de altura de cara de pedal | 36 mm |
| Ajuste de curva de pedal | Compatible |
| Salida en tiempo real | Compatible |
| Ajuste del punto de actuación de freno | Compatible |
| Software de configuración | MOZA Pit House |
| Conexión a PC | USB |
| Conexión a wheelbase | RJ45 (si tu wheelbase tiene puerto de pedales) |
| Contenidos de la caja | SRP2 Pedals (acelerador + freno), toolkit, tarjeta de garantía |
| Material del pedal | Acero de alta resistencia |
| Material de la base | Acero de alta resistencia |
Preguntas frecuentes sobre MOZA SRP2 Pedals
Sí, sobre todo si el freno anterior era por recorrido. Con el load cell 0-100 kg empiezas a frenar por presión y es más fácil repetir la misma referencia vuelta a vuelta. Para notarlo de verdad, monta la pedalera en un soporte rígido: si el wheelstand se mueve, la mejora se diluye porque parte de la fuerza se pierde en la estructura.
Sí. La conexión por USB permite usarlos en PC y configurar la pedalera con MOZA Pit House, donde calibras y ajustas curvas. Es la opción más sencilla si tu objetivo es compatibilidad directa y cambios rápidos de perfil entre simuladores.
RJ45 te interesa cuando tu wheelbase tiene puerto de pedales y quieres que todo el cableado quede integrado en el ecosistema de la base. A nivel de uso, lo importante es que elijas una forma de conexión por sesión (USB o RJ45) para evitar conflictos y mantener una calibración estable.
Significa que el freno combina lectura por célula de carga y por sensor de ángulo. El efecto práctico es una entrada de freno más controlable al principio y una respuesta más estable cuando aprietas fuerte. Si vienes de un freno muy “on/off”, este enfoque suele ayudar a dosificar mejor sin perder firmeza en el tramo final.
No. El RS098 corresponde al set de 2 pedales (acelerador+freno). Si tu simulación o tus coches favoritos piden embrague y quieres 3 pedales, cuenta con esa compra adicional desde el principio.
El set permite ajustar el ángulo de la cara del pedal en 10°/25°, mover pedales lateralmente 15 mm y ajustar altura 36 mm. Es útil cuando cambias calzado o postura, o cuando buscas que la rodilla quede siempre igual para no variar la frenada sin darte cuenta.
Incluye el conjunto SRP2 Pedals (acelerador+freno), un toolkit y la tarjeta de garantía. Si tu rig necesita una base de refuerzo o tornillería específica, cuenta con ello como parte del montaje.
Características
- Tipo
- Set de pedales de simracing (acelerador + freno)
- Rango de célula de carga (freno)
- 0-100 kg
- Método de detección del freno
- Híbrido (load cell + sensor de ángulo)
- Resolución del sensor de ángulo
- 15-bit (32.768 PPR)
- Ajuste de ángulo de la cara del pedal
- 10° / 25°
- Ajuste lateral de pedales
- 15 mm
- Ajuste de altura de la cara del pedal
- 36 mm
- Software de configuración
- MOZA Pit House
- Conexión a PC
- USB
- Conexión a base
- RJ45 (si la base tiene puerto de pedales)
Detalles
¿Es para mí?
Sí, si…
- Corres en ligas y quieres frenar por presión para repetir el punto de frenada sin depender del recorrido.
- Tu objetivo es mejorar consistencia en frenadas largas y te interesa el rango de 0-100 kg en el load cell.
- Te gusta ajustar sensaciones y vas a tocar curvas y calibración en MOZA Pit House.
- Vas a montarlos en cockpit o wheelstand estable y no quieres que el conjunto se mueva al frenar fuerte.
Mejor otro, si…
- Tu soporte es ligero y flexa: en un freno con load cell eso se traduce en inconsistencia y en vibraciones al frenar.
- Quieres tres pedales desde el primer día sin compras adicionales.
- Buscas un set muy básico para empezar y no vas a tocar software ni ajustes de postura.
- Tu espacio obliga a una postura fija y no necesitas ajustes de ángulo, altura o separación.
Modo de uso
Cómo empezar con los MOZA SRP2 sin perder tiempo
- Fija la pedalera a una base estable (cockpit o wheelstand) para que el freno por load cell no mueva el conjunto al aplicar presión.
- Conecta por USB al PC para la primera calibración y abre MOZA Pit House para ajustar recorrido, curvas y punto de actuación.
- Configura la ergonomía primero: prueba 10°/25° de ángulo, ajusta altura (36 mm) y separación (15 mm) antes de afinar la curva.
- Si usas conexión por RJ45 a la base, asegúrate de que la base tiene puerto de pedales y deja el USB solo para cuando necesites recalibrar en PC.
- Guarda un perfil por simulador o por categoría (GT, fórmula, rally) para no ir retocando desde cero cada vez.
Motivos para comprar
Frenada por presión con load cell 0-100 kg
El freno por célula de carga te permite medir y repetir por fuerza, lo que mejora la consistencia cuando el ritmo sube y las referencias se vuelven finas.
Lectura híbrida para modular el primer tramo
La combinación de fuerza+ángulo facilita dosificar el inicio y mantener un final estable en frenadas al límite.
Ajustes de ergonomía para sesiones largas
Entre 10°/25°, 15 mm lateral y 36 mm de altura, es más fácil mantener postura y evitar que la fatiga te cambie la frenada.
Curvas y calibración en MOZA Pit House
El software te deja afinar respuesta y punto de actuación, útil cuando cambias de coche o simulador y quieres conservar sensaciones.
USB en PC o RJ45 en wheelbase compatible
USB simplifica compatibilidad en PC; RJ45 limpia el cableado cuando todo vive dentro del ecosistema de la base.
Información adicional
- Publicado:
- 14/05/2026
- Última actualización:
- 14/05/2026
- Revisado por:
- Héctor Rubio Pita
Los MOZA SRP2 son una compra fuerte si tu prioridad es mejorar la consistencia en frenada en simracing: el load cell 0-100 kg, el enfoque híbrido y los ajustes en MOZA Pit House ayudan a repetir presión y a afinar sensaciones por coche.
Si tu wheelstand flexa o se desplaza al frenar, no vas a aprovecharlos; ahí conviene reforzar el montaje o mirar una solución que ya incluya una base más rígida. Si necesitas embrague, suma esa pieza desde el primer pedido.
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